皆さんのご意見の様に、前から見てのランプの位置と、充電効率を考えると　こんな感じで取付しています。 以前他社の商品の時も、同じように取付使用していました。是非一工夫で素晴らしい商品に早変わりしますよ。

新型フリードに取り付けてみましたが、信号待ちで停止していると警戒モードに入ってしまうことが多いです。 警戒モードになってしまうと、市街地走行では、威嚇モードと警戒モードを繰り返して、なかなか消えてくれません。 路面状態の悪いところを走ると、消えてくれますが。 それだけ、フリードの乗り心地が良いと言うことでしょうか。 振動検知レベルの調整が出来ればいいのですが、この値段では無理なんでしょうね。 そんなわけで、走行中もしょっちゅうピカピカしまいますが。 駐車しているときに光ってくれれば、まぁ良しとします。 他の方のレビューにもありますが、LEDが上を向いて基盤に取り付けられているので、 水平に取り付けると、正面から見たときに目立たないですね。 使われ方を考慮していないような気がします。 あとは、耐久性ですね。一夏を乗り越えられるかどうか。

ダッシュボードの中央に取り付けました。きちんと反応して赤いランプが付くのですが、我が家の車のダッシュボードの傾斜では、車の正面に立った際、ライトの点灯は全く見えません。近づいて覗くと見えるといった感じです。 斜めになるように何か下に挟んでみるつもりですが、ライトを上方向だけでなく、横からも見えるように設計して欲しかったです。 値段もこの種の商品としては安い方ではなかったので、星2にしました。

邪魔にならなく光のパターンが、いくつかあるのがいいです。配線いらずも嬉しいです。

充電を五時間したら動き始めるらしいが、車にカバーをつける派なので、まだ作動状況を観察できていない。故に星三つ。でも、安いので費用対効果は良いはず。